Az elmúlt Szentes-Lapistó fertői rét adott otthont július 22 -27. között a repülő modellező Európa bajnokságnak. Nagy szó ez Szentes számára, hiszen az EB rendezési jogát 10-15 évenként van lehetőség megkapni – azt is pályázat útján.
A versenyt a Magyar Modellező Szövetség, a Magyar Modellezésért Alapítvány a Szentes és környéke modellező egyesülettel közösen rendezte meg, illetve volt a házigazda. Nemzetközi (francia, svájci, angol tagokból álló) zsűri bírálta el ki a legjobb, itt kell megemlíteni Szabó László Károly szövetség prefektus nevét, akit külön megdicsértek a kiváló szervezése kapcsán. (Egyébként ő tavaly már Világbajnokságot is szervezett, akkor a Szentes-Fábiáni pusztában.)
Európa minden országából 9 fős csapatokkal, mintegy 600 versenyző vett részt a szentesi EB-n. Szabadon repülő vitorlázó, szabadon repülő motoros és gumimotoros gépek kategóriájában versenyeztek a résztvevők. A magyar válogatottban volt szentesi is, de rontott egy startot, így nem lehetett döntős, dobogós.
Szabadon repülő vitorlázó gép szállás-normája 5 startból állt. A startok óránként kezdődtek, a feladat végrehajtására 60 perc állt rendelkezésre. Az öt start végén az, aki minden alkalommal 180 mp-es repülést elért, az került a döntőbe. Ott már 5 perc szállással kezdenek, majd aki tovább jutott, annak a következő startban 8 percet kellett a levegőben teljesíteni, és ekkor már eldőlt ki a legjobb Európában. Ezeket a repülőket kézzel vontatják, a játékosok a levegőben ott addig köröztetik, még termiket nem találnak, és ezt követően engedi szabadon repülni gépeiket.
A motoros- és gumi motor gépeket a motorjaik visz magasba, a motor leállás után kezdődik a szabadon repülés. Itt is 5 start volt, és ugyan abból állt a verseny, mint a szabadon repülőknél ismertettük, itt is vitorlázni kell a gépeknek.
A kategóriák Európa bajnokai:
Vitorlázó F.1. A.: 1. Fer Findhal (Svédország)
Motoros F. 1.C.: 1. Alekxander Vyazov (Szlovénia)
Gumi motoros F.1.: 1. Albert Bulatov (Oroszország)
Magyarok közül a legjobb helyezést Bauer Soma érte el, motoros F.1.C. kategóriában a 10. helyen végzett.
Képgaléria:
A verseny fővédnökei voltak: Farkas Sándor, a térség országgyűlési képviselője, az FVM miniszterhelyettese; Dr. Benkő Tibor vezérezredes, honvédelmi miniszter, Barát Ferenc alezredes, a Hódmezővásárhelyi Lövész dandár parancsnoka.
A versenyt támogatták: Horvát Gyula, Mágocsi MG Kft igazgatója (egyben a verseny helyszínének gazdálkodója), Kocsis László, a Szentesi Városellátó NKFT vezetője és Varga Sándor nyugalmazott vezető. Tóth János Város, a Városellátó Gépműhelyének vezetője, Szabó Imre, Tejszolg Vállalat vez. igazgatója, Károlyi László, Legrand Gyár vez. igazgatója. Kozma András, Autark Kft igazgatója, Horvát Miklós Tanalux KFT igazgatója.
Köszönetet mondunk mindenkinek, akik e nemes sportot támogatták, és hozzá járultak ahhoz, hogy Szentes város neve bekerült a modellezés történelem könyvébe.
(Sz.László – fotó: Kertész Gábor)
